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시어선이 좌초돼 해경이 구조하는 모습

test 25-03-11 11:22 1 0

9t급낚시어선이 좌초돼 해경이 구조하는 모습.


사진은 기사와 관련이 없음.


/연합 해양수산부가낚시전용선을 도입하고낚시어선업을 허가제로 전환하는 방안을 검토하고 있다.


https://koina.or.kr


연간 500만명이 낚싯배를 타고 있는데 안전 의식이 부족해 사고가 이어지고 있다고 판단.


현장교육은 현업 종사자 및 안전 관련 분야의 전문가를 강사로 섭외하여 교육의 신뢰도를 높일 계획이다.


둘째,낚시어선업을 신규로 시작하거나, 영업 정지 후 다시 사업을 재개하는 자를 대상으로 신규·재개자 교육을 해양수산연수원과 협업하여.


구명 장비, 조업 설비, 기관실 등을 점검했다.


강 장관은 현장 관계자에게 "본격적인 봄철 조업이 시작되는 만큼 연안어업과낚시어선업을 중심으로 세심한 사전점검이 필요하다"고 당부했다.


해수부는 다음 달 18일까지 어선 안전을 위해 관계기관 합동점검을 추진.


설비, 기관실 등을 점검하기도 했다.


현장에서 강 장관은 어선 관계자에게 "본격적인 봄철 조업이 시작되는 만큼 연안어업과낚시어선업을 중심으로 세심한 사전점검이 필요하다"고 당부했다.


해수부는 내달 18일까지 어선 안전을 위해 관계기관 합동점검을 추진할.


강사진은 현업 종사자 및 안전 관련 분야 전문가로 구성, 교육의 신뢰도를 높인다.


공단은 이와 함께 해양수산연수원과 협력,낚시어선업을 새로 시작하거나 영업 정지 후 사업을 재개하는 사람을 위한 교육을 부산과 목포에서 18회(회차별 3일간 21시간) 운영하기로.


불법낚시어선이 성행하는 이유와 그 심각성을 짚어봤다.


◇ 선주는 '돈맛' 낚시객은 '손맛'…안전은?낚시어선업은 10t 이하 영세한 어업인에게낚시영업을 허용해 최소한의 생계를 보장하는 제도다.


최근에는낚시동호인이 늘면서 어업이 아닌, 오직낚시만 전문.


해양경찰서, 한국해양교통안전공단, 수협중앙회 어선안전조업국 등 관계기관과 합동으로 실시한다.


점검 대상은 서귀포시 관내낚시어선업신고 어선으로 구명설비·화재경보장치 등 안전설비 구비 여부, 출입항 신고 이행 등 안전운항 여부를 포함한 사고예방 주요.


지역 여건과 특수성을 반영한 어구·어법 및 양식방법·채취방법 등을 신속하게 추진해 어업 경쟁력이 강화될 것으로 예상된다.


낚시어선업규모도 기존 10톤 미만에서 15톤 미만으로 허가어선을 완화하고, 유어장의 안전사고 예방에 관한 사항을 구체적으로 규정해.


확인 의무·승선원 정원 초과·출입항 미신고·서류 미비치·음주 각 1건 등 순이었습니다.


실제 지난해 3월 서귀포 선적 A호는낚시어선업유효기간이 만료됐음에도 불구하고 서귀포항에서 승객 11명을 탑승시킨 채 출항했다가 해경에 적발됐습니다.


지역 여건과 특수성을 반영한 어구·어법 및 양식방법·채취방법 등을 신속하게 추진해 어업 경쟁력이 강화될 것으로 예상된다.


낚시어선업의 규모도 기존 10톤 미만에서 15톤 미만의 허가어선으로 완화하고, 유어장의 안전사고 예방에 관한 사항을 구체적으로 규정.

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